工业设计让他开上宝马

 

 

产业的超常规发展,为设计师打开没有“天花板”的“造梦空间”

 

        昨日9时许,当中共中央政治局委员、省委书记汪洋一行人在广东工业设计城参观时,经过一排圆桌,一个在桌旁和客户谈生意的年轻人高声说:“汪书记好!”

  这位年轻人,是青鸟公司总经理宋颢。一番交谈后,汪洋说:4年前我参观青鸟公司时,环境真不怎么样。宋颢接过话头,兴奋地表示:“当时就是我接待汪书记的,到现在,我已经开上了宝马车。”

  据宋颢回忆,当时公司10多号人,租了一家风扇厂的夹层办公。汪洋走进来后,待了近40分钟,问了许多问题。当时,青鸟是工业重镇北滘唯一的设计公司,公司员工的月收入,普遍在1500元左右。

  4年弹指一挥间,顺德的工业设计产业,经历了从无到有,从小到大的超常规发展。以广东工业设计城为例,该园区建设的初衷,是将北滘当初零散分布的设计企业集聚起来,发挥“1+1>2”的协同效应。在行业形势的倒逼下,该园区年年大变样,现已进驻设计机构80多家,设计师800多人,并“网罗”了一大批国际设计大师。

  顺德的制造业“沃土”,为工业设计产业输送着养料。“三大核心园区+若干细分园区”的产业框架,已初步搭建。据佛山市委常委、顺德区委书记梁维东介绍,“顺德已建及在建的设计创意园区建筑总面积已超过20万平方米,入驻设计创意类企业200多家”。

  工业设计产业的快速崛起,为顺德赢得了国际声誉。梁维东介绍,顺德工业设计机构参加英国百分百设计展,作品水平令英国同行惊叹不已。世界著名的红点设计公司,从当初要求支付进场费,到现在主动提出免费进驻。

  据广东工业设计城发展有限公司有关负责人介绍,设计城未来的蓝图,是创造200亿产值,并撬动1万亿的工业产值。2011年,顺德区工业总产值5965亿,这个目标,相当于再造两个顺德工业的体量。这一愿景,为年轻设计师打开了没有“天花板”的“造梦空间”。

        全省设计创新促进产业转型升级现场会结束后,已出差在外的宋颢打来电话,他高兴的说:“汪书记刚走,业务就谈成了!工业设计让我开上了宝马车,也为我搭建了一个造梦的舞台。”

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