设计+制造=未来

 

“千亿级企业”设计创新探秘之旅启示

 

       “设计+制造=未来” ! 这里的“设计”,是走在产品和服务的前端、担当系统整合者角色的“设计”;这里的“制造”,是以智能制造为核心的个性化、数字化生产模式,只有这样的“设计”,加上这样的“制造”,才有广东制造的“未来”!

        随着互联网与信息技术、先进制造技术的发展,为了满足日益增长的个性和定制化的需求,以“智能制造”为主导的第四次工业革命正在孕育和兴起,这就是我们所谓的工业4.0时代。在这样一场席卷全球新一轮的工业革命中,打造以设计驱动,以大数据、云设计等IT技术为支撑,智能制造、电商配套、智慧物流三位一体的用户体验供应链,将成为企业要获取竞争优势的重要来源。

       刚刚结束的中央经济工作会议指出,在经济新常态下,资源、要素驱动的经济增长即将成为过去,创新驱动的发展才有未来。在这样宏大的历史背景下,“中国设计活动日”组委会组织了以“设计+制造=未来”为主题的“珠三角千亿级企业设计之旅”和企业设计创新论坛。

       由于受传统观念影响,长期处在以技术为导向的创新模式或语境中,构成了对科技在创新方面传统“权威”地位的挑战,人们会问:是否将设计的作用夸大了?通过这次走访美的、广汽和华为他们告诉我们:要赢得工业4.0的未来,确实就是:设计+制造!

       今年第七届“省长杯”工业设计大赛,美的“热水器用户体验研究”项目荣获“产业设计奖”。在工业4.0的大背景下,美的把自己定义为“时代企业”,意图成为一家与时俱进的企业,并开始着手互联网转型以及智能家居领域的布局。试图通过系统集成为用户提供解决方案,从而推动美的从卖产品到卖服务的转型。这种战略的实施,也为美的打开了新一轮业绩成长的通道。

       尽管今年家电市场表现低迷,但是美的集团仍交出了三季报的亮眼“成绩单”,今年前三季度营收和净利润分别同比增长16%和49%,预计全年净利润突破百亿,有望成为国内家电企业最赚钱的上市公司。

       在一般人看来,华为是一家典型的以技术创新为导向的公司,设计扮演的只不过是服务角色。但当我们参观华为“以用户为中心”的设计中心(UCD)后,改变了我们的看法。设计在华为已经走出了以前总是藏在技术后面的尴尬。以前,因为前端是技术在主导,以至于设计部门就算有好的想法和创意,由于受限于已经固化的技术框架而无法实现。现在,“设计前置、技术协同,以用户体验为中心”的创新模式,正在成为华为开拓市场的重要利器。

       例如,华为正在研发新一代“视频会议系统”项目,就是一个完全在以用户为中心的设计思想指导下所进行的产品设计。产品还未上市,就已经获得了客户的青睐和预订,它相较于以某国际品牌为代表的、纯粹从技术角度解决问题的视频会议系统,摈弃了以前“技术性还原”的解决路径,而是以人的使用和体验为核心,通过对使用模式的重新设计,来整合技术的架构并推动技术的创新,而且这种创新,是基于设计原理的创新。从而也表明了,设计走到了前端,担当起系统整合者和架构搭建者的角色。

       又例如广汽传祺,作为自主品牌的后来者,广汽传祺进入汽车市场的时候已经是群雄割据的状态。如何让这样一个新兴品牌突破重围,分得市场的一杯羹?广汽的领导从一开始就把“设计+制造”的工业模式作为开拓市场的利器。其第三款产品传祺GA3上市后没有达到预期效果,于是进一步对产品进行系统深入的用户分析研究,以此为基础,仅仅因为在人机工学、交互界面以及外观形态上进行改善,所推出的GA3S车型,就将该车型的月销量从以往的一千辆左右迅速提升到五六千辆,而且还在不断增长,预计本月会接近万辆。

       工业4.0表面上看是制造模式的革命,引起这种变革的真正原因正是“以用户体验为中心”的设计思想。“设计前置、技术协同”,发挥设计的引领和系统整合作用+智能制造,才是广东制造的未来。

赞(0)
未经允许不得转载:广东工业设计城 » 设计+制造=未来
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址